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下个月中旬,仙新过江通道全面开工
这也是我国最大跨度的悬索桥
预计2022年3月底通车
将提升江北和龙袍与仙林副城以及主城联系
仙新路过江通道即将全面开工
近日,南京市公共工程建设中心发布最新的招标公告,对仙新路过江通道土建施工项目进行招标。
这也意味着,仙新路过江通道即将完成大型临时工程施工作业,迎来全面开工,开始南北主塔、引桥及大桥锚碇基础部分的施工了。
仙新路过江通道位于南京市栖霞区、六合区和江北新区,距离上游南京长江二桥约6.2公里,距离下游南京长江四桥约4.3公里,主线采用双向六车道城市快速路标准建设。
设计速度为80公里/小时,全长约13.17公里,计划建设工期约5年。
仙新路过江通道通车后,将有利的缓解南京长江二桥交通压力,改善提升栖霞、六合区域跨江交通水平,服务支撑江北新区、南京经济技术开发区发展,推动海港枢纽经济区建设,推进宁镇扬一体化战略,具有重要意义。
南京过江通道不断提速!
近日,南京市庆祝新中国成立70周年系列主题新闻发布会上透露,南京过江通道建设将进一步提速!
目前已有6条过江通道在建,锦文路过江通道、七乡河过江通道、上元门过江通道等在同步推进前期工作。
另外,南京市政府近日发布《关于加快推进新一轮铁路建设的实施意见》。
南京将构建“米”字型高速铁路网络,力争到2035年,“十线八向”高速铁路快速直达全国主要城市。其中,重点推进南沿江城际铁路、北沿江高铁(含宁合客专)、宁淮城际铁路、宁芜铁路外绕工程、京沪铁路能力提升工程、宁扬宁马城际铁路、宁宣城际铁路等重点项目建设。
此外,深化南京北站重要节点方案研究,巩固提升北站枢纽功能。
六合与南京的距离正在逐步缩小
随着仙新路过江通道的全面开工,不论是城北还是六合都是一大利好。
未来两岸人民的过江压力也逐步减小,六合与南京的距离也随之缩小。
来源:六合人家
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